石家莊水泥攪拌車配件生產

在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。因此，換裝時需要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞需要使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙，為了保證裝配標準，在裝機前還應進行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次產品。

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濟南自卸車配件：自卸車發(fā)動機排氣管排白煙故障診斷與排除(1)故障現象發(fā)動機無力，運轉不均勻并排出大量白煙。(2)故障原因①柴油中有水或水套中的水進人氣缸，變?yōu)樗魵鈴呐艢夤芘懦?，好似白煙。②冬季或下雨天時汽車停在室外，在初啟動時，排氣管冒出白煙，發(fā)動機走熱后白煙消失。③氣缸墊損壞或氣缸蓋和氣缸體水道相通。④供油時刻過晚，噴油壓力過低，柴油霧化不良，使柴油不能充分燃燒呈蒸氣排出。(3) 故障判斷與排除方法：①首先檢查柴油中是否有水，從油水分離器處放水，如流出含有水珠的柴油，說明油中有水。繼續(xù)用手油泵泵油，直至油水分離器處流出純柴油為止。

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走熱全車后進行路試，采用連續(xù)加、減速的方法便可確定跳擋擋位。將變速桿掛人跳擋擋位，發(fā)動機熄火，小心拆下變速器蓋，觀察跳擋齒輪的嚙合情況。①未達到全長嚙合，跳擋由操縱機構的傳力件磨損間隙過大而引起，需查找故障點，并將其修復。②檢查接合套或齒輪的牙齒磨損情況，磨損嚴重須更換接合套或齒輪。③檢查變速器操縱機構中的自鎖定位裝置是否失效。如自鎖定位彈簧過軟或折斷，應更換彈簧;定位鋼球，換擋叉軸上的定位凹槽嚴重磨損，應更換鋼球或更換換擋叉軸。

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自卸車配件廠家今天就來談談自卸車發(fā)動機過熱故障診斷與排除(1)故障現象發(fā)動機在行駛中冷卻液溫度超過90"C直至沸騰(俗稱“開鍋”)。(2)故障原因①冷卻液不足。②散熱器、水泵及冷卻系統(tǒng)其他部位漏水。③水管、冷卻水套或散熱器堵塞。④散熱器蓋的真空閥、空氣閥失效。⑤節(jié)溫器、風扇離合器損壞，風扇不轉或轉速過低。⑥氣缸墊燒穿或缸蓋出現裂縫，使高溫氣體進人冷卻系統(tǒng)。⑦噴油時間過遲。⑧燃燒室積炭過多。⑨發(fā)動機機油量不足，或機油散熱器工作不良。⑩汽車使用條件的影響(如道路、氣候、風向和負荷等)。

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后板掛銷廠家告訴您自卸車電源系統(tǒng)組成與特點(1)電源系統(tǒng)的組成：電源系統(tǒng)主婆由費電池、發(fā)電機、調節(jié)器、充電指示燈或電流表等組成。(2)電源系統(tǒng)的布置形式：構形式各不相同，因此，電源系統(tǒng)部件的布置形式及自自卸車香追采用交流發(fā)電機與電子調節(jié)器。不同車聚采用交流發(fā)電機和電f調節(jié)器的統(tǒng)其線路的連接關系各有不同。按電子調節(jié)器的安裝方式不同，電源系統(tǒng)的布置形式可分為分離式和整體式兩種。(3)自卸車電源系統(tǒng)的特點：由于自卸車普遍采用功率較大的柴油發(fā)動機作為動力源，因此具有以下特點。