泰安水泥攪拌車配件廠家

自卸車配件廠家告訴您自卸車變速器跳擋故障的診斷與排除(1)故障現(xiàn)象：自卸車在某一擋位行駛時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空擋。一般多在重載加速、爬坡、負(fù)荷突然變化或自卸車劇烈振動(dòng)時(shí)發(fā)生。(2)故障原因：變速器跳擋其實(shí)質(zhì)是在傳力過(guò)程中相嚙合的滑動(dòng)齒輪或接合套齒受到軸向沖擊力大于其受到的鎖止力(齒面摩擦力與撥叉自鎖力之和),使其從嚙合狀態(tài)自動(dòng)推至空擋位置。因此軸向沖擊力過(guò)大或鎖止力減小是發(fā)生跳擋的根本原因。變速器跳擋具體原因如下。

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濟(jì)南自卸車配件：自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排白煙故障診斷與排除(1)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻并排出大量白煙。(2)故障原因①柴油中有水或水套中的水進(jìn)人氣缸，變?yōu)樗魵鈴呐艢夤芘懦?，好似白煙。②冬季或下雨天時(shí)汽車停在室外，在初啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒出白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)走熱后白煙消失。③氣缸墊損壞或氣缸蓋和氣缸體水道相通。④供油時(shí)刻過(guò)晚，噴油壓力過(guò)低，柴油霧化不良，使柴油不能充分燃燒呈蒸氣排出。(3) 故障判斷與排除方法：①首先檢查柴油中是否有水，從油水分離器處放水，如流出含有水珠的柴油，說(shuō)明油中有水。繼續(xù)用手油泵泵油，直至油水分離器處流出純柴油為止。

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③噴油壓力不足的檢查調(diào)整。檢查噴油器應(yīng)在專用的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，具體要求是以每分鐘30次的速度泵油，噴油壓力為24. 5~25.3MPa時(shí)，噴霧要均勻，斷油要徹底，燃油噴射時(shí)響聲應(yīng)清脆。若不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整噴油壓力時(shí)，增加噴油器調(diào)整墊片厚度時(shí)噴油壓力提高，減薄調(diào)整墊片厚度時(shí)噴油壓力降低。車子冒白煙的情形在冬天時(shí)很常見(jiàn)，因?yàn)槲覀兛吹降陌谉熁旧隙际撬魵?。這里分為兩種情形：1.正常情況。汽油燃燒后所產(chǎn)生的水蒸氣，通過(guò)排氣管正常排出，由于外界環(huán)境溫度比較低，水蒸氣便會(huì)凝結(jié)匯聚成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。

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④變速器軸承松曠，變速器殼體變形，殼體前平面翹曲，導(dǎo)致軸傾斜或變形，破壞齒輪的正常嚙合。⑤由于離合器殼后孔中心位置變動(dòng)、離合器殼與變速器殼結(jié)合面相對(duì)曲軸軸線的垂直度變動(dòng)，或一軸、二軸軸承過(guò)于松曠等原因，造成一軸、二軸、曲軸三者不在同一軸線上。⑥變速器中各軸承卡環(huán)或齒輪背面的止推墊圈磨損嚴(yán)重，或配合尺寸不當(dāng)，軸承蓋或軸承松動(dòng)等。⑦各軸軸向間原或徑向間隙太大。

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①接合套或齒輪的接合齒，由于長(zhǎng)期反復(fù)的掛擋、摘擋、相互撞擊、磨損，使相互嚙合的牙齒在齒長(zhǎng)方向磨損不均勻而形成錐形。磨損成錐形的接合齒，在傳力過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生軸向分力。②變速器操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置失效。如自鎖定位彈簧過(guò)軟或折斷，自鎖鋼球、撥義軸上的自鎖定位凹槽磨損嚴(yán)重等，導(dǎo)致自鎖定位作用減弱或消失。③變速器換擋桿或撥叉軸、撥叉等零件變形，嚴(yán)重磨損，或固定螺栓松動(dòng)等，可能使換擋齒輪或接合套掛不到位，定位鋼球不能進(jìn)人定位凹槽。