談?wù)勛孕盾嚨馁|(zhì)量參數(shù)

自卸車配件廠家談?wù)勛孕盾嚨馁|(zhì)量參數(shù)

自卸車配件廠家今天談?wù)勛孕盾嚨馁|(zhì)量參數(shù)，自卸車的質(zhì)量參數(shù)主要包含自卸車的裝載質(zhì)量、整備質(zhì)量、總質(zhì)量、整備質(zhì)量利用系數(shù)和軸荷分配等。

①裝載質(zhì)量。載貨車(簡稱貨車)以其在良好的硬路面上行駛時所裝載貨物質(zhì)量的Z大限額(t)計(jì)。超載將導(dǎo)致車輛早期損壞,制動距離變長,甚至造成交通事故。

②整備質(zhì)量。指自卸車在加滿燃料，潤滑油,工作液(如制動液)及發(fā)動機(jī)冷卻液并裝備(隨車工具及備胎等)齊全但未載人,載貨時的總質(zhì)量,整備重量越小的自卸車,燃油消耗越少，經(jīng)濟(jì)性越好。

③總質(zhì)量。指已整備完好,裝備齊全并按規(guī)定載滿客,貨時的自卸車質(zhì)量,即整備質(zhì)量與滿載客,貨質(zhì)量之和,

④整備質(zhì)量利用系數(shù)。指載貨車的裝載質(zhì)量與其整備質(zhì)量之比,即單位自卸車整備質(zhì)量所承受的自卸車裝載質(zhì)量。此系數(shù)愈大表明該車型的材料利用率及設(shè)計(jì)與工藝水平愈高。

⑤軸荷分配。指自卸車空載和滿載時的整車質(zhì)量分配到各個車軸上的百分比, 它是自卸車的重要質(zhì)量參數(shù),將影響自卸車的牽引性,通過性,制動性,操縱性和穩(wěn)定性等主要性能以及輪胎的壽命,對于常在較差路面上行駛的載貨車,為了保證其在泥濘路面上的通過能力,常將滿載時前軸負(fù)荷控制在26%--27%內(nèi),以減小前輪滾動阻力并增大后驅(qū)動輪的附著力。