自卸車配件--曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)

自卸車配件--曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)

自卸車配件有千千萬，今天就來說一下自卸車發(fā)動機上的曲柄連桿機構(gòu)，它的功用是把燃氣作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，向工作機械輸出機械能。主要組成零部件有:氣缸體、氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、油底殼、活塞、連桿、活塞銷、活塞環(huán)、曲軸、飛輪等零件。

氣缸體的分類

(1)氣缸體功用

氣缸體是發(fā)動機各系統(tǒng)主要零件的裝配機體，曲軸箱有前后壁和中間隔板，箱體上制有主軸承孔及凸輪軸軸承座孔，為保證軸承的潤滑，在缸體的側(cè)壁及前后壁和中間隔板上分布有潤滑油道。

(2)氣缸體分類

根據(jù)發(fā)動機的冷卻方式，氣缸體可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。

水冷式發(fā)動機氣缸體通常把氣缸體和曲軸箱鑄造在一起， 氣缸的外面有冷卻水道，其結(jié)構(gòu)如圖1(a)所示。

風(fēng)冷式發(fā)動機氣缸體和曲軸箱常采用分開式，氣缸的外面鑄造有散熱片，其結(jié)構(gòu)如圖1(b)所示。

目前貨車多采用水冷式發(fā)動機。水冷發(fā)動機的氣缸體的結(jié)構(gòu)形式般有三種，如圖2所示。

①一般式氣缸體:發(fā)動機曲軸軸線與上曲軸箱下表面在同一平面的為一般式氣缸體，其結(jié)構(gòu)如圖2-8(a)所示。

②龍門式氣缸體:發(fā)動機曲軸軸線高于上曲軸箱下表面的為龍門式氣缸體，其結(jié)構(gòu)如圖2-8(b)所示。

③隧道式氣缸體:發(fā)動機主軸承座孔整體鑄造在曲軸箱上，主軸承座孔不分開，曲軸一般采用滾柱軸承支承分段安裝在曲軸箱內(nèi)的氣缸體，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。