自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足故障診斷與排除

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(1) 故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速，車(chē)速降低、行使無(wú)力、加速不靈，有時(shí)排氣管排煙量增大、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、容易熄火、水溫過(guò)高。

(2) 故障原因

①油路不暢、燃油濾清器堵塞.、油路中有空氣或燃油中有水。

②空氣濾清器堵塞。

③輸油泵供油不足。

④供油時(shí)間不當(dāng)。

⑤噴油泵供油量不足和調(diào)速器有故障。

⑥油門(mén)拉桿調(diào)整不當(dāng)。

⑦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

(3) 故障判斷與排除方法

①汽車(chē)在行駛中感到無(wú)力，但排氣管排煙正常，加速不良。當(dāng)水溫表顯示溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查。

②當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)加速時(shí)有所改善，則多為低壓油路不暢，應(yīng)先按“發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)”中所述的低壓油路故障進(jìn)行判斷、檢查和排除。

③在檢查低壓油路時(shí)，先將輸油泵出油口接頭松開(kāi)，用手堵住出油口，然后用手油泵菜油如感覺(jué)出油口壓力不足，則說(shuō)明輸油泵損壞，修理或更換輸油泵即可。

④若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、加速不靈、排氣管除煙色為灰白或灰黑色，而發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)各部工作正常，但溫度高，則多為供油過(guò)遲。若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，稍有顫抖現(xiàn)象但無(wú)敲擊聲，排氣管有少量黑煙排出，則多為供油時(shí)間過(guò)早。

⑤當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)息速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管排煙正常，中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管有黑煙排出，急加速時(shí)轉(zhuǎn)速不易提高，空氣濾清器顫抖或進(jìn)氣膠管凹陷，當(dāng)拆開(kāi)空氣濾清器接進(jìn)氣管接口時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，則為空氣濾清器堵塞，應(yīng)更換濾芯。

⑥汽車(chē)在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力且不能達(dá)到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速，但排煙正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異常響聲，當(dāng)油門(mén)踏到底.噴油泵操縱臂不能與高速限位蝶釘接觸，則為油門(mén)拉桿、操縱臂和軸調(diào)板不當(dāng)或螺釘松動(dòng)。

⑦當(dāng)油門(mén)踏板不能助到底時(shí)，可檢查油門(mén)路板到噴油泵調(diào)整臂之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有愛(ài)卡現(xiàn)象。此時(shí)可拆開(kāi)噴油泉調(diào)速臂與油門(mén)拉桿接頭，用手操縱調(diào)速臂，看是否能與高速限修釘接觸正常，若正常，則為油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)或拉桿發(fā)卡;若不正常，則為調(diào)速器或供油選票卡，應(yīng)進(jìn)行排除。